アストンマーティン DB5「ノー・タイム・トゥ・ダイ」レビュー：縮んでかき混ぜられる

Dec 27, 2023

著者: ティム・ピット

ショーン・コネリーとロジャー・ムーアは、それぞれ7本の映画に出演し、ジェームズ・ボンド役の共同記録を保持している。 しかし、どちらも、その名が 9 本の映画に出演しているアストンマーティン DB5 に勝ります。 実際、007 の DB5 は、おそらく最も有名な四輪映画スターとして、ハービーとデロリアン タイムマシンと並んで上位にいます。

アストンマーティンは最近、DB5 ゴールドフィンガーのトリビュートカーを 25 台製造し、それぞれの価格は 330 万ポンドという素晴らしい価格でした。 それに比べれば、この 3 分の 2 スケールの DB5 ジュニア ノー タイム トゥ ダイ エディションに要求された 10 万 8,000 ポンドは、ほとんど小銭に匹敵します。また、ポップアウト マシンガンや煙幕など、Q ブランチのガジェットも多数付属しています。

DB5 ジュニアは、オックスフォードシャーの元英国空軍基地であるビスター ヘリテージで、リトル カー カンパニーによって手作りされています。 「人々が私たちの車をおもちゃのように言うと、私たちは少し腹を立てます」と CEO のベン・ヘドリーは言います。 「これらは適切に設計された小さな車です。」 このシリーズには、ブガッティ タイプ 35 とフェラーリ テスタ ロッサも含まれており、この夏にはスケールアップされた公道走行可能なバージョンのタミヤ ワイルド ワン RC カーも登場します。

ダウンサイジングされた DB5 は、カーボンファイバー製のボディの下に、アルミニウム製ハニカム シャーシと 4 つの 1.8kWh 電気モーターを隠しており、最高出力 22 馬力、最高速度 45 マイルを実現します。 サスペンションのジオメトリはアストンマーティンのオリジナルに基づいており、ブレーキはドゥカティのスーパーバイクのキャリパーを備えたドリルドディスクです。

公式には、この車は 14 歳以上のドライバー向けに設計されていますが、学習者モードでは、時速 12 マイル、キーホルダーを持った (少しパニックになっている) 親からの距離 50 メートルに制限されています。

アストンマーティン DB5「ノー・タイム・トゥ・ダイ」エディション。ここでは隠されたマシンガンが作動しています。 pic.twitter.com/tG3MhK5eZU

内部では、スミスのメーターとコノリーのレザーが本物のアストンマーティンのタッチを加え、ダッシュボードの横にある隠しパネルには明らかに非標準のスイッチがいくつか現れています。 頭の中でQの声が聞こえてきそうです。「007、君には交通法違反ではなく、人を殺すためのライセンスがあることを思い出させてほしい」。

私は最初に銃を試します（認めます、あなたもそうするでしょう）。 ボタンを押し続けるとヘッドライトが格納されます。「非常に難しいエンジニアリングです」とヘドリー氏は言います。すると、「ラタタタ」というサウンドトラックとともに 2 つの回転するミニガンが出現します。 敵が追跡している場合は、別のボタンを押すと、排気テールパイプから煙が一定の流れで放出されます。 これは、強盗の際に現金回収車で使用されるのと同じ高濃度で毒性のないガスです。

DB5 が『ゴールドフィンガー』（1964 年）でデビューしたとき、回転式ナンバー プレートが付いていました。 最新作『ノー・タイム・トゥ・ダイ』（2021）では、ここに見られるように、これらは切り替え可能なデジタル プレートにアップグレードされました。 「ボンド映画の特殊効果専門家であるクリス・コーボールド氏が、実際に私たちにソフトウェアを共有してくれました」とヘドリー氏は説明します。

そしてこちらがアストンマーティン DB5 ジュニアの自転車用デジタルナンバープレートです。これは『ノー・タイム・トゥ・ダイ』で使用されているものと同じです（テクノロジーも同じです）。 pic.twitter.com/DGW9WCVReB

最後の隠しガジェットは、前輪をロックしてタイヤを吸って逃走できるスキッド モードです。 ただし、それをサンプルするにはビスターの敷地内飛行場を訪れる必要があります。 私は木製のステアリングホイールを握り、弾丸の形をしたミラーを確認し、それから楽々と電気的な沈黙の中で滑走していきました。 今必要なのは助手席のクセニア・オナトップだけだ。 何かのチャンス。

他の電気自動車と同様に、DB5 ジュニアは 2 つのペダルを備えており、ギアを気にする必要がなく、簡単に運転できます。 そのハンドリングは現代のアストンマーティン ヴァンテージをエミュレートするように調整されているため、ゴーカートほど緊張したり一次元的ではありません。 ここには進歩性と真の洗練の感覚があります。

ただし、心配しないでください。このアストン マーティンも、興奮して陽気に横向きに進むには、ほとんど励ましを必要としません。 加速はパンチがあり、お尻がコンクリートから数ミリ離れているときでも最高時速45マイルは非常に速く感じられます。

『No Time To Die DB5』を合理的なレベルで正当化することは不可能ですが、愛さないのも同様に不可能です。 今私に必要なのは、6桁の提示価格と、それを運転するための広大な土地だけです。 火山が空洞になっている人を知っていますか?

ティム・ピットが Motoring Research に寄稿

価格：108,000ポンド

力：22馬力

トップスピード:時速45マイル

バッテリー:4×1.8kWh

電気範囲:60マイル

生産：125台

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