GolfWRX 発売レポート：2023 キャロウェイ パラディム フェアウェイウッド

Jun 14, 2023

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知っておくべきこと:Paradym ドライバーの記事で述べたように、ほぼ完全にカーボンファイバー製のボディは、キャロウェイの Paradym ドライバーの「パラダイム シフト」です (360°カーボンシャーシ ）。 主にカーボンソールを使用したキャロウェイのエンジニアは、軽量化と再配分の精神でパラディム フェアウェイウッドを設計しました。 AI が設計した脱獄バットウィングもショーのスターです。 3 つのモデル:パラダイム、パラダイムX(描画バイアス)、パラディム トリプル ダイヤモンド（コンパクト、最低回転、最低打ち出し）。

パラダイム: Paradym は、フィッティングベルカーブの最大セグメントにフィットします。 高打ち出し、ニュートラルなボールの飛び。

パラダイムX：ドローバイアス、高打ち出し、高MOIフェアウェイウッド。 鍛造カーボンのトゥパッチが重量をかかとに移動させます。

パラディム トリプル ダイヤモンド:深めのフェースが特徴のパラディム トリプル ダイヤモンドは、パラディム フェアウェイウッドの中で最もコンパクトです。 低打ち出し、低スピン設計。

キャロウェイの R&D ウッズ ディレクターであるエヴァン ギブス氏は、ウッズにおける Paradym テクノロジーの概要を次のように述べています。

「私たちはローグ（フェアウェイウッド）で本当に成功した一年を過ごしており、それらの製品を本当に誇りに思っています。私たちは、ローグを成功に導いたと信じている多くの特徴、すなわち打ち出しやすさ、多用途性、寛容性、 」

「フォージド カーボンは、フェアウェイウッドでは少し異なる構造を採用しています。完全な 360° シャーシではありませんが、スチール ソールのほぼ全体を置き換えることができ、大幅に軽量化されています。これにより、クラブヘッドの中央の重量を取ることができます。 「これはパフォーマンスにとってあまり効果的ではなく、より周囲に位置を変更することになります。したがって、これにより重量が大幅に削減され、実際に明確なパフォーマンス上の利点が得られます。」

パラダイム

パラダイムX

パラディム トリプル ダイヤモンド

ロフト

純正シャフト：Aldila Ascent PL ブルー、プロジェクト X HZRDUS シルバー、プロジェクト X HZRDUS ブラック、三菱 Kai'li ホワイト

純正グリップ：ゴルフプライド ツアーベルベット

価格：$349.99

米国での発売:

GolfWRX クラシファイド (1/5/23) で販売されている最もクールなもの: Toulon Garage Chicago パター

キャロウェイ、まったく新しいパラディムおよびパラディム X アイアンを発表

GolfWRX編集長

ピンバック: 2023 年のベストフェアウェイウッド: 専門クラブフィッターが最も多用途で寛容なオプションを推奨 – GolfWRX

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ダスティン・ジョンソンは、2018年のRBCカナディアンオープンのチャンピオンに輝きました。 3打差の勝利を収め、今季3勝目、PGAツアー通算19回目のタイトルを獲得した。 ジョンソンは23アンダーのスコアで終了し、大会記録を樹立した。 最終ラウンドで6アンダー66を記録するなど、彼の卓越したパフォーマンスによりリーダーボードのトップに躍り出た。

これはDJにとってRBCカナディアンオープンでの初勝利であり、1981年以来このトーナメントで優勝した初めての世界ランク1位の選手となった。さらに、ジョンソンの勝利は、彼が開催した全英オープン選手権で残念な結果に終わったわずか1週間後にもたらされた。 54ホールリードしていましたが、最終的には2位タイで終了しました。

運転者：テーラーメイド M4(9.5度)シャフト：フジクラ スピーダー 661 エボリューション 2.0 ツアースペックX

3番ウッド:テーラーメイド M4 3HL(16.5度)シャフト：Project X HZRDUS Black 95 6.5

アイアン:TaylorMade P730 DJ プロト (3-PW) シャフト: トゥルーテンパー ダイナミック ゴールド ツアー イシュー X100

厚切りポテト：TaylorMade MG(52-09SB、60度)、TaylorMade Hi-Toe(64度)シャフト：KBS Tour Black 120S

パター：テーラーメイド スパイダー ツアー ブラックグリップ: スーパーストローク ピストル GT 1.0

ゴルフボール：テーラーメイド TP5x

グリップ:ゴルフプライド ツアーベルベット (標準サイズで、右手にテープを 3 周、左手に 2 周、すべてに 2 ウェイテープを使用して構築)

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プロツアーのゴルファーは、スコアを伸ばすために必要なショットを打つために、幅広いウェッジロフトを使用します。 ジョーイ・ガーバーの64度ボーケイのようなロフトの高いロブウェッジを使うアマチュアは多くありません。 彼の Vokey はプロトタイプですが、Vokey の WedgeWorks プログラムを通じて限定版として入手できる 64 W Grind がありました。 W グラインドは、硬いコンディションや高いグリーンが多いコースに適した、幅広で低反発のソールを提供します。

Vokey が 64 W Grind について説明します

「64W は、堅いコンディション、砲台グリーン、トリッキーなショートサイドのライのあるゴルフコースでプレーするプレーヤーのために作られたユニークなウェッジです。このウェッジは、ボールが素早く上がるのを見るのが好きな手の早いプレーヤー、恐れを知らないプレーヤーのために作られています」ピンを怖がらずに攻められるソールです。ソールは中幅ソールで、わずかなキャンバーと有効バウンス4°です。」

トゥのプロト刻印に「9」の刻印が見られることから、ガーバーのウェッジは小売モデルよりももう少し弾みがあるように見えます。 彼はまた、小売モデルのブラック仕上げの上に未加工のスチール仕上げのように見えるものを採用しました。

三菱 MMT スコアリング ウェッジ 125 TX がシャフトとして選択され、ウェッジはゴルフプライド ツアー ベルベット コード グリップで仕上げられています。

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私たちのツアーカメラマンは、コーンフェリーツアーのBMWチャリティプロアマに参加し、新しいアルディラローグウッドシャフトの写真を撮りました。 Rogue の名前は、約 10 年前にリリースされて以来、最先端のテクノロジーとツアー使用の代名詞となっています。 アルディラはまだ詳細を明らかにしていないが、このシャフトは数か月前から日本で入手可能になっている。

ロゴはローグの文字にちなんで「無限」をイメージしているようで、将来のシャフト名のヒントになるかもしれない。 検索してみたところ、日本版のシャフトのリストからいくつかのスペックを見つけたので、米国でシャフトを入手するまでに仕様が変更されている可能性があります。 「シャフト全長に超高弾性カーボン」と表現された「デュアル・トルク・コア」テクノロジーのロゴもある。 シャフトの打ち出しに関しては、その一部ではローグを中打ち出しと説明し、別のセクションでは高打ち出しと低スピンと説明していたので、説明は少し淡白でした。

50TR：重量58.5/トルク4.650TS：重量60.5/トルク4.550TX：重量61.0/トルク4.5

60TS：重量65.0/トルク3.960TX：重量67.0/トルク3.9

70TS：重量74.0/トルク3.170TX：重量76.0/トルク3.1

80TX：重量84.5/トルク3.1

ダスティン・ジョンソンは、2018年のRBCカナディアンオープンのチャンピオンに輝きました。 彼は3打差の勝利を確実にし、優勝を獲得した。

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