FK8 にいくら払いますか

Jan 14, 2024

回避的なモータースポーツホンダ S2000R は後輪で驚異的な 300 馬力を発揮します

ホンダ S2000 がいかに象徴的であるかを考えると、自動車メーカーがそのタイプ R バージョンをリリースしなかったのは非常に驚くべきことです。しかし、最近、Evasive Motorsports という名前の会社が、タイプ R のバッジにふさわしい S2000 の製造に着手しました。

S2000Rと名付けられたこの車は数週間前に発表され、自動車写真家のラリー・チェン氏は最近それを直接見る機会を得た。写真で見ても、スペックシートを読んでも魅力的ですが、ビデオで見るとさらに素晴らしいです。チェンはマイク・チャンに、S2000R を今のクルマたらしめているものについて語りました。

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Evasive Motorsports は、最初にボディワークをアップグレードし、ホンダが 2020 年に発売した 20 周年記念バンパーを取り付けることから S2000R の作業を開始しました。さらに、同社はこのバンパーにカーボンファイバースプリッターを追加し、フロントホイールアーチもフレアさせて、車はスクエアセットアップ、つまりホイールとタイヤが前後で同じ幅です。

車の皮膚の下にも大規模な作業が行われました。最も重要なアップグレードはエンジンに関するものです。かつて最高出力 240 馬力とトルク 153 lb-ft (207 Nm) を発揮した S2000 の象徴的な 2.0 リッター自然吸気 4 気筒を維持するのではなく、エベイシブはそれを FK8 シビックタイプの K20C1 2.0 リッターターボチャージャー付き 4 気筒に置き換えました。 Mugen カーボンファイバーエアインテークを揺らす R。

その他、チタンエキゾースト、Koyo Racing ラジエーター、OS技研LSD、KW Clubsportコイルオーバー、アップグレードされたスタビライザー、新しいシャーシブレースなどの改造が施されています。

Vasive Motorsports は S2000R を 1 台しか製造していませんが、顧客にアップグレードパッケージを提供する予定です。価格はまだ最終決定されていないが、今後数か月以内に決定される予定だ。

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