SR 433 ルイス・アンド・クラーク橋フィンガージョイント交換プロジェクト

Dec 18, 2023

**更新** 2023 年 5 月 2 日- SR 433ルイス・アンド・クラーク橋は、重要な保存作業のため7月16日日曜日から最大8日間閉鎖される。

レーニア橋としても知られるルイス・アンド・クラーク橋は、2023 年に作業員が 2 つの橋の伸縮継手と破損した床梁を交換するため、最大 8 日間完全に閉鎖されます。 鋼製伸縮継手により、毎日の温度変化によって構造が伸縮します。 これら 2 つの伸縮継手は劣化しているため、交換する必要があります。 この修復プロジェクトは橋の保存と耐用年数の延長に役立ちます。閉鎖中、コロンビア川を渡るすべての車両交通は迂回してワシントン州メグラーとオレゴン州アストリアの間のアストリア・メグラー橋、または州間高速道路 5 号線橋を使用します。ワシントン州バンクーバーとオレゴン州ポートランド。 完全閉鎖中は、歩行者、自転車、車椅子/電動スクーターを使用する人、緊急車両が橋を渡って通行できるようになります。工事開始は 2023 年 6 月の予定ですが、ビジネス、通勤者、貨物輸送業者への影響を考慮して積極的に計画を立てています。 。 ルイス アンド クラーク橋は現在稼働しており、すべての旅行者にとって安全です。

工事は2023年6月26日の週に始まり、毎晩午後8時に片側一車線の通行止めが始まる。

より長い移動時間を計画する以下の時間帯は、夜間の単一車線閉鎖により遅延と渋滞が長くなることが予想されます。

旅行者への最も大きな影響は橋が完全に閉鎖されている間に発生しますが、旅行者は最大 5 週間の交通への影響に備える必要があります。

建設中は、橋を通って通勤する場合でも、プロジェクト地域内を移動する場合でも、遅延や渋滞が長くなることが予想されます。 旅行者と建設作業員の安全のため、作業ゾーンでは制限速度が緩和されます。 緊急車両（緊急医療ニーズまたは法執行機関の緊急対応が必要な救急車のみを含む）は、乗組員が新しい床梁を設置する場合を除き、閉鎖中に橋を使用できます。 この作業のタイミングは事前に通知されます。

最長8日間全面閉鎖

これらの伸縮継手と破損した床梁を交換するには、新しい伸縮継手に隣接するコンクリートが完全に硬化するまで、最長 8 日間、橋を車両通行禁止にする必要があります。 歩行者、自転車、緊急対応要員は、床梁の交換作業中に小さな窓が開いている間を除き、閉鎖中も橋を渡ることができます。

夜間の片側一車線通行止め

橋の完全閉鎖の前後には、追加の共同作業、プロジェクトの準備、清掃のため、毎晩単一車線の閉鎖が行われます。 これにより、毎晩、北行きと南行きの両方の交通が共有できる 1 車線のみが空きます。

北行きと南行きの交通は単一車線を交互に通過し、対向車が通過するまで待ってから進みます。 時折、日中の単一車線の通行止めが必要になる場合がありますが、地域全体の渋滞を軽減するために制限されます。

医療アクセス

旅行の開始場所と終了場所によっては、迂回ルートを使用すると、移動時間が 2 時間半以上かかる場合があります。 定期的な医療サービスにアクセスするために SR 433 ルイス アンド クラーク ブリッジを利用する人は、これを念頭に置いて移動時間を計画し、医療提供者に連絡して予約を確認または再スケジュールする必要があります。

フェリーサービス

ワシントン州キャスラメットとオレゴン州ウェストポートを結ぶワカイアクム郡フェリーは、橋が閉鎖されている間は24時間1時間に2便運行されます。 このフェリーの定員は非常に限られています。 救急車を必要としない緊急の場合にのみ使用してください。 旅行者は、長い待ち時間や長蛇の列にも備える必要があります。 Wahkiakum County Ferry の詳細については、こちらをご覧ください。

2023年、ワシントンとオレゴンの間のコロンビア川にかかるルイス・アンド・クラーク橋は、橋の接合部と床梁の交換作業のため、最大数日間閉鎖される予定だ。

2021 年、WSDOT の橋梁作業員は、橋の両側の橋接合部の交換が必要であることを発見しました。 この作業を行うために、彼らは、安全性の向上、交通への影響の軽減、そして修復の品質の確保という 3 つの理由から、橋を完全に閉鎖することがこの非常に重要な保存作業を遂行するための最良の戦略であると判断しました。 2023 年 4 月 12 日、橋の検査官が床梁の破損を発見し、その結果 12 時間の緊急閉鎖が発生しました。 この発見に先立って、橋は伸縮継手の交換作業のため最大 6 日間閉鎖される予定だった。 新しい床梁を設置する追加作業に対応するために、クロージャが拡張されました。

WSDOT は、作業区域内を移動する一般の人々と建設作業員の安全性を評価しました。 企業、貨物、一般大衆に対する全体的な交通への影響。 そして修理の品質と寿命。

橋が完全に閉鎖されると、新しい伸縮継手に隣接するコンクリートが完全に硬化し、今後何年にもわたって高品質の修理が保証されます。 これにより、将来的に橋が予定外の緊急閉鎖や修理を必要とする可能性が低くなります。

1930 年に建設されたルイス アンド クラーク橋は、長さ 8,288 フィートまたは長さ 1.56 マイルの片持ち橋で、カリフォルニア州サンフランシスコのゴールデン ゲート ブリッジの技師であるジョセフ ストラスによって設計および建設されました。 建設当時、この橋は米国最長の片持ち橋で、ワシントン州ロングビューとオレゴン州レーニアの間のコロンビア川を渡っていました。 1982 年に、橋はロングビュー橋として国家歴史登録財に登録されました。

現在、この橋は 1 日あたり 20,000 台以上の車両が利用しており、そのほとんどが商用貨物車両であり、州間経済や地域経済、コミュニティにとって重要な接続ルートとなっています。

プロジェクトの建設は 6 月 26 日の週に始まると推定されており、旅行者は約 5 週間の交通遅延または迂回を覚悟する必要があります。

ルイス・アンド・クラーク橋は7月16日日曜日午後8時から最長8日間閉鎖される。

ルイス・アンド・クラーク橋は WSDOT が所有していますが、橋の維持および保存工事の費用は WSDOT とオレゴン州運輸局 (ODOT) で折半されます。

2022 年 7 月 2 日 - WSDOT: ルイス・アンド・クラーク橋が 2023 年に最大 6 日間閉鎖される

2022 年 8 月 1 日 - WSDOT は保存工事のため 2023 年にルイス・アンド・クラーク橋を 6 日間閉鎖することについて意見を求める

2022 年 8 月 2 日 ルイス アンド クラーク橋は修理のためいつ閉鎖されますか? このアンケートで答えてください。

2022年8月3日 ワシントン州交通局（WSDOT）、保存工事のためルイス・アンド・クラーク橋を2023年に6日間閉鎖することについて意見を求める

2022 年 8 月 3 日 WSDOT、レーニエ・ロングビュー橋の 6 日間の閉鎖を計画

2022 年 8 月 3 日 ルイス アンド クラーク橋の 6 日間の閉鎖が予定されています

2022 年 8 月 7 日 「重要な」修理が必要: ルイス・アンド・クラーク橋プロジェクト

2023 年 2 月 21 日 ルイス アンド クラーク橋の修理契約を締結

2023年5月2日 SR 433ルイス・アンド・クラーク橋が重要な保存作業のため7月16日日曜日から最大8日間閉鎖される

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