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ユニバーサル SAE J1939 9 ピン フィールド Y ケーブル、16 ピンにマイクロフィット、ブラケットおよびブザー付き
製品ユニットごとの梱包寸法: 15.00 cm * 15.00 cm * 0.10 cm。 製品ユニットあたりの総重量: 15,000 kg。 このケーブルには、9 ピン J1939 ソケットと 9 ピン J1939 ソケットがあります。
基礎情報
モデル番号。 | CT011-193935 |
輸送パッケージ | PEボックス |
仕様 | 20*22センチメートル |
商標 | コムテック |
起源 | 中国 |
HSコード | 8544422900 |
生産能力 | 5000000 |
梱包と配送
製品単位あたりの梱包サイズ: 15.00 cm * 15.00 cm * 0.10 cm。 製品単位あたりの総重量: 15,000 kg製品説明
このケーブルには、9 ピン J1939 プラグ ソケットと 9 ピン J1939 ソケットが付いています。 Molexコネクタもあります
機能は Y ケーブルと似ていますが、パススルー設計により、テレマティクスや ELD (電子ロギング デバイス) などのフリート管理デバイスを接続および設置する際のスペースを節約できます。
1. 電圧: DC 300V、5mオーム/10ms 2. 接触抵抗: 3.0 オーム、最大 3、100% オープン、ショート、誤配線
OBD-II に関する SAE 規格ドキュメント
- J1708 -定義されています大型車両の制御ユニット間、およびコンピュータと車両間のシリアル通信に使用される規格。
- J1850 – シリアル データ プロトコルを定義します。 10.4 kbit/s (単線、VPW) と 41.6 kbit/s (2 線、PWM) の 2 つのバリエーションがあります。 主に米国の製造業者によって使用されており、PCI (Chrysler、10.4 kbit/s)、Class 2 (GM、10.4 kbit/s)、SCP (Ford、41.6 kbit/s) とも呼ばれます。
- J1939 – 大型車両用のデータ プロトコルを定義
- J1962 – OBD-II インターフェイスに使用される物理ポートを定義します。
- J1978 – OBD-II スキャン ツールの最小動作標準を定義します。
- J1979 – 診断テストモードの標準を定義
- J2012 - 標準エラー コードと定義を定義します。
- J2178-1 - ネットワーク メッセージ ヘッダー形式と物理アドレス割り当ての標準を定義します。
- J2178-2 - データパラメータ定義を指定します
- J2178-3 - シングルバイトヘッダーのネットワークメッセージフレーム ID の標準を定義します。
- J2178-4 - 3 バイトのヘッダーを持つネットワーク メッセージの標準を定義*
- J2284-3 – 500 kbit/s CAN 物理層およびデータリンク層を定義
- J2411 – 新しい GM 車両で使用される GMLAN (Single-Wire CAN) プロトコルについて説明します。 新しい GM 車両では、多くの場合、OBD コネクタの PIN 1 としてアクセスできます。
ドイツ語HD10シリーズコネクタ
HD シリーズは、環境に優しいシリコーンゴムで密封された熱可塑性円筒形コネクタで、トラック、バス、オフロード車、クレーン、フォークリフトなどの重労働産業において、より速く、より簡単に、手間のかからない組み立て診断コネクタを実現できるように設計されています。 嵌合すると、接点は水、ほこり、潤滑油、燃料、道路塩、グリース、泥、その他の汚染物質から保護されます。