メトログリーン、オレンジ、シルバーラインの駅が2023年夏に閉鎖

Sep 22, 2023

バージニア州とメリーランド州郊外の地下鉄利用者は、この夏、通勤方法を再考する必要があるかもしれない。

WMATAが火曜日に発表したところによると、ワシントン都市圏交通局は、特定の駅でのメンテナンス作業がオレンジ線、シルバー線、グリーン線の運行に最大数週間影響を与えると発表した。

この閉鎖により、レールの交換、光ファイバーケーブルの設置、駅設備の改善、顧客情報ディスプレイのアップグレードなどの「保守と近代化」が可能になります。 WMATAによると、工事は通常、乗客数が少ない夏に予定されているという。

メトロは、閉鎖が始まる数週間前に代替案に関する情報を発表するとしている。 メトロはこれまで、閉鎖された駅間のシャトルバスを提供していた。

この閉鎖は、メトロが安全性と信頼性を長期的に高めるための資本改善計画を進める一方で、パンデミックに関連した乗客数の急減から回復しようと努めている中で行われた。

知っておくべき主なサービス変更は次のとおりです。

ミネソタ・アベニュー駅、ディーンウッド駅、チェバリー駅で屋根工事が行われているため、オレンジ線の東端で遅延が発生することが予想されます。 工事完了中は、駅の上を走る PEPCO の送電線の電源を切る必要があります。

オレンジ線とシルバー線のイーストフォールズ教会は、オレンジ線のウェストフォールズ教会とともに3週間以上閉鎖される。

ウィーン駅とダン・ローリング駅は６週間以上閉鎖される。

イースト フォールズ チャーチ駅 (オレンジ/シルバー) とウェスト フォールズ チャーチ駅 (オレンジ) は 23 日間閉鎖される予定です。

ウィーン駅とダン・ローリング・オレンジ線の駅は44日間閉鎖される予定で、乗務員は40年前の鋼鉄レールを交換し、古い銅ケーブルを光ファイバーケーブルにアップグレードできる。

メトロによると、グリーンラインのサービスはウエストハイアッツビル、ハイアッツビルクロッシング、メリーランド大学のカレッジパーク大学、グリーンベルトで停止されるという。 44日間の閉鎖により、光ファイバーケーブルの設置が可能となる。

「この場所のグリーンラインの顧客は最近、駅改良のため夏季閉鎖を経験したが、当時は機器の移動に線路を使用していたため、光ファイバーの設置に対処できなかった」とメトロは述べた。

地区の中心部に住む通勤者も、いくつかの変化に気づくかもしれません。

メトロは、メトロセンター駅、ギャラリープレイス駅、ランファン駅に新しい乗客情報ディスプレイを設置すると発表した。

コネチカット・アベニューとデュポン・ストリートにあるデュポン・サークル駅北口にある4つのエスカレーターは、7月下旬から8月上旬にかけて取り替えられる予定だ。 作業員は一度に 2 台のエスカレーターを交換し、残りの 2 台は使用できるようにします。